8月23日，记者从贵州省交通运输厅了解到，根据《构筑以高速公路和快速铁路为重点的贵州现代化交通体系研究》调研课题成果显示，贵州省在建立“6横7纵8联”及4个城市环线的公路网络的基础上，还将同时打造航空、铁路的现代化立体交通网络，用10年左右时间彻底改善全省交通现状。

　　据了解，近年来，尽管贵州省交通建设取得巨大的成就，但横向与邻省相比，以及与现代化交通体系相比，仍然处于较低水平。如缺少对外快速通道、立体交通网络建设还待完善。加快和优先发展交通，构筑以高速公路和快速铁路为重点的现代化交通体系建设，已成为贵州省经济社会持续发展的先决条件。

　　空中通道——构建至主要中心城市的“快速空中走廊”

　　空中交通规划着重提升贵阳龙洞堡机场在西南航线网络中的中心枢纽地位，构建至主要区域中心城市的“快速空中走廊”和覆盖全国主要机场的航空线网络。

　　按照民航规划，贵州省将积极开通至国际主要城市和地区航线，逐步发展成为区域性大型枢纽机场：2020年远景目标——贵阳龙洞堡机场旅客设计吞吐能力将达到15500万人次，货邮设计能力22万吨，改扩建航站楼面积11万平方米，总投资约32.17亿元。

　　同时，增加旅游支线机场布局，形成以旅游业为主的轮辐式运营网络。除目前已通航的铜仁、兴义、安顺、黎平、荔波机场外，根据规划，贵州省还将在十年内新建六盘水、毕节、遵义3个支线机场，2020年计划增加黔北、黄平两个支线机场。力争开通贵阳至全国所有省区级中心城市、对外开放城市、旅游城市机场的航线，2010年的通航点达到45至50个，航线75至80条。

　　铁路通道——建立“四主四辅”铁路骨架

　　按照调研课题成果，结合全国和西南铁路发展规划，贵州省对外铁路通道按“四大主通道”、“四条辅助通道”进行布局。主通道布局规划形成以贵阳为中心，向东连接长三角和京津冀经济圈、向西连接云南辐射东南亚、向南连接珠三角经济圈和北部湾地区、向北连接川渝和西北地区的“十字型”大能力快速铁路通道。各通道基本形成四线格局，客车时速为200公里及以上，东、西主通道实现客货分线运输；辅助通道主要为沿线地市经济发展服务，兼顾与相邻省区市沿线城市的交流。

　　四条主通道——

　　四大主通道最终形成快速通畅的贵州省对外铁路通道网，构成重庆、成都、昆明、长沙、南宁等周边省会城市的2至4小时交通圈，到京津冀、长三角、珠三角经济圈4至8小时交通圈。

　　南主通道：贵阳至珠三角：新建贵广双线，径路为贵阳——桂林——贺州——广州，线路全长857公里；贵阳至北部湾：增建黔桂二线，新建南宁至河池双线，径路为贵阳-南宁（湛江），线路全长约924公里。

　　北主通道：贵阳至重庆铁路：新建重庆至贵阳新双线约340公里，与既有川黔铁路形成三线格局；贵阳——毕节——宜宾——峨嵋——成都铁路：新建贵阳——宜宾客运专线，与成绵乐城际铁路构成贵阳至成都快速通道，线路全长680公里。

　　西主通道：贵阳——昆明铁路：新建贵阳至昆明客运专线，径路为贵阳经安顺、晴隆、红果至昆明、线路全长469公里、与既有贵昆铁路形成四线格局，并实现客货分运。

　　东主通道：贵阳——上海铁路：新建贵阳至长沙客运专线，约660公里，连接国家拟规划建设的杭州至长沙客运专线和京广客运专线，东向与既有湘黔铁路和浙赣铁路、南北向与既有京广铁路形成四线格局、实现贵阳至长三角、京津冀和珠三角发达地区的快度连接。

　　四条辅通道——

　　依托四个主通道形成贵阳连接各市州地的城际铁路系统，实现2020年贵阳至省内各市州地旅客列车“2小时”以内到达的规划目标；一、包括贵昆铁路、水柏铁路、南昆铁路的贵州西部南北纵向出省通道。服务区域为毕节、六盘水市、黔西南州；二、隆昌——百色铁路，新建叙永至织金铁路、黄桶至百色铁路，与既有隆昌至叙永铁路和在建织金至黄桶铁路形成贵州西部又一南北纵向出省通道；三、重庆——怀化增建渝怀二线，服务铜仁地区；四、新建威宁——吉首铁路，径路为威宁——毕节——遵义——铜仁——湖南吉首，构成贵州北部东西向出省通道。实现贵阳至各市州地均有便捷铁路相通，构建贵阳至遵义、安顺、都匀、凯里、毕节1小时交通圈，辐射兴义、铜仁、六盘水的两小时交通圈。

　　公路通道——形成“6横7纵8联”及4个城市环线

　　根据规划，到2030年，将实现贵州与相邻每一个省份，至少有两条以上高速公路通道。所有3A级旅游景区所在城市，以及全省主要旅游景区将由高速公路连接，形成便捷的旅游交通公路网络。将形成以贵阳市为中心覆盖所有地市中心城市的4小时交通圈。同时，实现相邻地市中心城市间4小时互通。高速公路通达全省所有县市，实现县城在20分钟内上高速路。

　　到2030年，贵州省高速公路网将形成这样的形态——“6横7纵8联”及4个城市环线，公路总里程约6851公里。

　　横线6条高速公路：德江至习水、大兴至威宁、江口至都格、鲇鱼铺至胜境关、水口至江底、余庆至安龙；纵线7条高速公路：松桃至从江、沿河至榕江、道真至新寨、崇溪河至罗甸、赤水至望谟、生机至兴义、威宁至板坝；条联络线：绥阳至遵义、黔西至大方、扎佐至修文、天柱至黄平、都匀至织金、惠水至安顺、大山至六盘水、榕江至麻尾；个城市环线：贵阳环线、遵义环线、六盘水环线、安顺环线。