“唯一不变的就是变化”，在安防行业四十多年的发展中，在国内外地缘政治环境、新兴技术加持、产品升级迭代等影响下，安防行业也历经了外商主导、国内厂商崛起、外商退场、国内厂商出海等多个阶段。　　当下，在看似静寂的安防行业表现之下，厂商们也铆足劲在深耕或出走，行业格局也是风云变幻。　　一面是，一些安防厂商举旗高呼出海势在必行；一面是部分厂商倡导深挖国内下沉市场。　　总体来看，当前的安防市场正在经历破局，CPS中安网与多位国内安防厂商交流，探索当下安防市场隐秘之下的暗流涌动。　　往外走　　2023 CPSE安博会已经落幕近一个月，其参展规模之大、观众创新高、新产品/新技术百花齐放等印象，依然让行业人士连连赞叹。　　这其中，有一组数据值得特别展示出来，本届博览会有专业买家15.3万多人，其中，境外买家1.1万多人，来自于142个国家和地区；国内买家14.2万多人，来自于全国31个省340个城市。　　在国内外买家数字悬殊的背后，更应该看到，在疫情三年和国际政治波动等影响下，依然有140多个国家和地区的买家向着此次安博会奔涌而来，国内安防厂商智能化的技术和产品成为风向标。　　而这，也与国内厂商掀起出海

众所周知，在安防产业发展的四十多年历程中，集成商一直都是产业发展的中坚力量。近年来，伴随着平安城市、智慧城市、数字社区等建设需求不断提升，加之云计算、大数据、AI等新兴技术的加持，为安防集成商提供了更为广阔的发展平台。集成化，是趋势，更是机遇。在2023 CPSE安博会之际，CPS中安网邀请了两位安防行业的集成商代表做客“高端访谈直播间”，从集成商聚焦的产品应用场景、发展现状、项目需求情况、未来转型之路等多个热点话题，畅谈了各自的深度见解。两位代表嘉宾分别是：成都九平方科技发展集团有限公司总经理罗建平、深圳市兰江荣恒科技有限公司总经理徐彬。纵观安防行业集成商的发展历程，在2014年产业发展的高涨时期，不少企业开始转型升级，从渠道批发转型到智能化工程，聚焦到工厂、园区、社区等多类项目，从而实现更稳固的发展。集成市场“越来越卷”的影响后疫情时代，当前的集成商行业越来越卷，工程越来越少，项目要求越来越高。徐彬表示，在此背景下，集成商需要积极地进行转型探索，逐步从工程商的定位转型到服务商的定位。与之相对的是，罗建平认为，不一定要悲观地看待这个问题。不论国际形势还是技术打压等种种因素的影响，导致

刚刚圆满落幕的2023第十九届CPSE安博会超预期的人流着实让人眼前一亮，不仅彰显出安防人对行业新技术、新产品、新方案、新趋势的热情，也让人看到安防行业全面复苏的希望。伴随它的落幕，2023年安防企业三季报也陆续公布完毕，就报告的表现来看同样让人喜上眉梢。据不完全统计，86家部分涉足数字安防业务的上市企业2023前三季度盈利能力持续回升，超六成的企业实现盈利，虽然也有部分企业亏损，但亏损幅度收窄明显并有望实现全年扭亏为盈。具体如下图所示：然而，我们不得不承认的是，安防行业要想重回疫情前百花齐放的盛况，短期还是比较困难的。毕竟在数字化转型升级提速的今天，部分高研发投入的安防产业细分领域的技术型企业面临的挑战更甚于其他领域企业。当然，以下这几组数据或许能改变此前我们对安防行业整体发展现状的看法！市场：监控摄像头销量激增我们都知道，在疫情之前，安防行业呈现蒸蒸日上的景象，但在疫情之后，行业的高速发展的火车头好像失去了该有的前进动力。迷茫反而时常挂在大家的脸上，行业景气度一降再降。或许我们会说在数字化转型升级的阶段叠加全市场各种不确定性因素面前，行业的发展速度自然会变得迟缓，对于企业来说也将面

数字交通是数字城市的重要组成部分。随着物联网、5G、云计算、人工智能等新一代信息技术的发展，数字化技术在缓解交通拥堵、优化出行服务等方面发挥了越来越重要的作用。交通运输部发布的《数字交通“十四五”发展规划》，提出“十四五”期间我国数字交通发展的总体任务。在政策的引领和技术的推动下，我国数字交通建设迎来关键期，数字交通产业化发展进入快车道。中国是交通运输大国，高速公路在陆地交通中占有十分重要的地位。近年，我国高速公路发展迅速，根据交通运输部发布的《2022年交通运输行业发展统计公报》，截至2022年年底，我国公路总里程535.48万公里，其中高速公路17.73万公里，居世界第一。随着云计算、大数据、物联网、区块链、人工智能、5G通信、北斗等新一代信息技术与交通运输的深度融合，高速公路开始进入一个全新时代——智慧高速公路时代。01.我国高速公路信息化发展现状与趋势我国高速公路信息化建设和发展主要经历了以下四个阶段：第一阶段是监控收费和联网系统基础设施建设阶段，将高速公路沿路的资产、网络通信打通；第二阶段是高速公路电子不停车收费（ETC）实现全国联网和取消全国高速公路省界收费站，形成全国收费

<section powered-by="xiumi.us" system-ui",="" "helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 15px;="" letter-spacing:="" 1px;="" text-align:="&q

我国首项智慧停车国家标准《智慧城市 智慧停车第1部分：总体要求》（GB/T 42442.1-2023）（以下简称《智慧停车总体要求》）经市场监管总局（标准委）批准发布，并将于2023年10月1日起正式实施。据了解，《智慧停车总体要求》是由全国信息技术标准化技术委员会归口 ，主管部门为国家标准化管理委员会。其确立了智慧停车总体架构，并规定了物联感知、网络通信、计算存储、数据支撑、应用服务、安全等基本要求，适用于智慧停车的规划、设计、建设与运维。比如，在物联感知方面，该部分内容显示要通过相关数据采集类设备、智能控制类设备、信息发布设备、便捷支付类设备、边缘设备等，实现智慧停车相关资源、环境、人员、事件等信息的全面感知、采集，并实现对设备的控制。对此，有市场人士表示，伴随着数字中国顶层规划的提出，越来越多的有关行业发展的政策将会陆续出台及落地实用，《智慧停车总体要求》的发布就是其中一个。此次智慧停车新国标的发布，将助力智慧停车高质量发展，为数字中国的建设增添新的动能，对行业内企业来说更是一次难得的机遇，拭目以待。详细介绍如下！一、背景近年来，得益于经济的快速发展、居民可支配收入的提升以及国家

上市企业往往是一个行业的主力军。一般情况下，上市公司的实力和生存状态要明显好于非上市公司。智能交通也不例外。那么，近两年（2021年、2022年）智能交通上市企业的业绩和生存状态如何？经过仔细梳理，2022年智能交通上市公司业绩并不乐观，多数企业增速放缓，甚至出现不同程度的下滑，折射出智能交通市场的低迷和不景气。39家上市公司2022年业绩上市公司的数据是公开的，不管好不好看，数据都是最有说服力的。上市公司的是业绩不但是衡量企业发展的晴雨表，也是折射整个行业和市场的晴雨表。那么，让我们根据智能交通上市公司2021年、2022年年报来作一统计。上市公司2021年、2022年营收情况统计（统计方法：保留小数点后两位，四舍五入）统计结果表明，2023年智能交通上市公司中，共有14家企业营收实现正增长，25家企业营收负增长。39家企业2022年营收平均增幅-3.03%，也就是说整体下滑。单从营收看，39家企业平均下降3.03%，还不算最惨的。如果从归母净利润看，就更不容乐观了。上市公司2021年、2022年归母净利润情况统计（统计方法：保留小数点后两位，四舍五入）统计结果表明，2023年，智能

调查说明：本次调查统计的智能交通上市企业，包括城市智能交通与道路交通安全、车联网与卫星导航、高速公路与ETC、智慧停车（静态交通）、智能公交、智能车与汽车电子等智能交通相关行业企业，以及安防、通信、AI等非智能交通企业但有智能交通业务的上市公司。01智能交通产业形成初具规模的上市部落经过多年的发展，我国智能交通已经形成千亿级市场，年均增长率保持在15-20%，成为极具竞争力的市场。那么，智能交通领域又有哪些玩家在瓜分千亿蛋糕？哪些玩家成功上市？经过多年的发展，我国智能交通产业初具规模。据统计，截至2022年年底，国内共有39家智能交通相关企业上市（包括上交所、深交所、北交所和港股），形成具有一定规模的智能交通“上市部落”。北京千方科技股份有限公司。2014年7月28日千方科技借壳上市，股票简称：千方科技，股票代码：002373。2017年千方科技以45.46亿元收购浙江宇视科技的母公司交智科技，宇视科技成为千方科技的全资子公司。当时，在智能交通和安防行业掀起极大冲击波。2019年，千方科技又获得阿里巴巴36亿元的入股投资，阿里也成为千方科技的第一大股东。2021年千方科技营收102.8

我们时常被电影中光与影的瞬间所吸引，也会被具备高科技的情节所震撼。《碟中谍》、《少数派报告》中，都有指纹、人脸、虹膜的生物密码识别应用，来确定“你就是你”。　　从荧幕虚幻回归现实，活在当下，我们也切身感受到，无处不在的生物密码。尤其是智能手机的应用，诠释了“身体即密码”的智能安全体验。多模态生物识别+智能终端+平台+应用，构成生物识别行业化应用的端到云的解决方案，彻底颠覆密码存在的意义。　　01.　　“眼见为实”成了当下所需　　有人说，这是一个小众且长尾的市场，实则也不然：　　中国是人口超级大国，科技以人为本，对人的管理就存在诸多弊端。有网友笑侃，“丢人可以，千万别丢身份证”，看似幽默，但却并不荒诞。　　身份证是居民身份证明，人手一证，但实际生活当中，假若不小心手滑丢失了身份证，很容易被冒用；在旅馆业，登记难、冒用他人身份证住店问题十分突出，这对社会治安管理带来布控问题；犯罪成本低、人工审核漏洞较多、监考环节存在人为操作空间等多种因素导致近年来考试替考事件一直屡禁不止。要彻底解决这个问题，就不能依赖简单的人员审核，而是必须采用“人防+技防”的技术手段，严格把关每个环节，从根本上解决这个

从数字，到未来，一场多场景的行业之争，越发硝烟弥漫。　　之于当下，数智转型下，数字技术正在重塑世界，智能已经无处不在并深入影响到社会中的每一领域，都开始在数字化升级转型中受益匪浅，人们也习惯了以数字化和智能方式开始生活与工作。机器视觉春风，吹开新时代万千场景的繁花万点，激活了数字转型的“一池春水”。　　01.　　从信息化到数字化　　从已知到未知的市场突变　　十年前，工业和信息化部也在提“两化融合”（工业化 + 信息化）。十年之后，从信息化到数字化，行业多场景的数字之变已成新业态，产业格局与技术变迁，风生水起。那从信息化到数字化的进程，因何而至又行至何处？　　为了弄清楚信息化改造和数字化转型之间的关系，有必要先从定义入手厘清他们的区别。我们常说的信息化，一般是以现代通信、网络、数据库技术为基础，对所研究对象各要素汇总至数据库，优化特定人群的生活、工作、学习、辅助决策等行为，提高各种社会行为的效率，并且降低成本，为推动人类社会进步提供极大的技术支持。而今年《数字中国整体发展规划》出台与国家发改委的重新定义，数字化是将传统企业通过将生产、管理、销售各环节都与云计算、互联网、大数据相结合，促进